Предупреждения о задержке или отмене авиарейсов, находятся в сфере ответственности авиакомпаний, но к сожалению эта информация не всегда своевременно доходит до пассажиров.

Однако, компания Google рада сообщить, что восполнила этот пробел. Компания обновила свое приложение Google Flights, в котором появилась не только информация о полетах в режиме реального времени, но и предсказания о задержках и отменах рейсов. Система машинного обучения использует историю задержек и отмены рейсов для прогнозирования этих событий в будущем. Когда вероятность отмены достигает 80%, этот рейс выделяется в приложении. Компания подчеркивает, что вне зависимости от прогноза, обладатель билета должен вовремя явиться в аэропорт (если конечно не хочется пропустить рейс  из-за своего пессимизма).

Кроме того, в приложении появилась дополнительная информация о рейсе. Теперь Вы сразу сможете узнать, будет ли Вам доступна багажная полка, сможете ли Вы выбрать место в самолете, есть ли на борту Wi-Fi и так далее. Благодаря этому, можно выбрать тот рейс, который подходит Вам больше всего, при этом избежав переплат, за услуги, которыми Вы не собираетесь пользоваться.

Сегодня, у нас есть для Вас небольшой совет: ни при каких условиях, не вздумайте кусать батарею Вашего Iphone! Так уж получилось, что одному человеку, это довелось проверить на себе. Интернет-сайт appleinsider.com сообщает, что в китайском магазине электроники, на днях, произошел небольшой взрыв.

На видео заметно, как мужчина поднес батарею Iphone к своему лицу и укусил ее. Как только он убрал ее, она взорвалась. Газета Taiwan News сообщает, что молодой человек просто искал новую батарею для своего телефона, но в связи с тем, что китайские магазины часто продают подделки, он решил проверить его подлинность.

К счастью ни покупатель, ни остальные посетители магазина не пострадали, а видео, записанное камерой наблюдения, набрало уже 5 миллионов просмотров. Молодому человеку просто повезло, поэтому если Вы не кандидат на премию Дарвина, не повторяйте этого дома, ни в коем случае.

Несмотря на долгую историю, компания Ford современная и развивающаяся компания. Все детали и компоненты, из которых построены их автомобили и грузовики, проходят строжайшую проверку, а при испытаниях используются роботы.

Но я готов поспорить, что Вы не знали о специальном роботе, который испытывает автомобильные сидения. Хотите верьте, хотите нет, — но он действительно существует! Название Robutt (игра слов, «butt» переводится как «зад») — полностью отражает его суть.

Robutt используется, для проверки качества и долговечности сидений, для обновленной модели Ford Fiesta. По словам сотрудников Ford, Robutt садился в машину 25000 раз, что соответствует 10 годам эксплуатации, а чтобы провести тестирование такого рода, роботу потребовалось целых 3 недели.

В компании Ford, уже давно используются технологии, которые создают, что-то наподобие «карты давления», когда человек садится в машину. Благодаря этим технологиям, и роботу Robutt в том числе, сидения в автомобилях Ford становятся все более удобными и эргономичными.

Чтобы узнать больше, рекомендуем посмотреть видео.

Отныне, Дубаи получил звание не только самого передового и технологичного города в мире, но и пожалуй, самого отчаянного. Полиция Дубаи заявила, что планирует добавить в свой полицейский флот несколько ховербайков (это, своего рода, летающие мотоциклы в виде квадрокоптеров).

Полицейский ховербайк был представлен на GITEX, самой большой технологической выставке в этом регионе Персидского залива. Он работает от батарей и может перевозить пилота на скорости до 70 км/ч, на максимальной высоте (запрограммированной заранее) – 5 метров. Ховербайк может работать и в автономном режиме, без пилота, тогда он развивает скорость до 100 км/ч, а одного заряда батарей хватает на 20-25 минут полета. Время перезарядки составляет около 3 часов, но сами батареи заменяемы, поэтому, полицейский сможет продолжить полет, вставив «свежие».

Если уж откровенно, все это выглядит как рекламный трюк, причем довольно опасный. Во-первых, полицейский ховербайк, уж очень напоминает российский проект Hoversurf Scorpion 3. И, согласитесь, одно дело испытывать прототип в закрытом помещении, при контролируемых условиях, а другое дело летать на нем в густонаселенном воздушном пространстве мегаполиса.

Во многих странах, запрещено использовать дроны с камерой, весом более 2 кг, потому что, хоть и редко, но все-таки они падают. Летящий на толпу дрон, может сильно ударить или даже покалечить людей, не говоря уже о ховербайке с его четырьмя 2-футовыми лопастями.

Во-вторых, сама технология ховербайков, пока еще находится в зачаточном состоянии, а их использование в общественных местах, все еще слишком опасно. Трудно поверить, что полицейским, на самом деле, крайне необходим, флот из ховербайков для борьбы с преступлениями. Скорее всего, правительство Дубаи, захотело привлечь к себе внимание мировой публики, с тем посылом, что поехав в Дубаи, Вы увидите там то, чего нет нигде в мире.

Источник: https://newatlas.com/dubai-police-hoverbikes/51767/

Правительство Дубаи нисколько не шутило, когда объявило, что их город станет первым в мире, в котором будет работать беспилотное аэротакси.

В этот понедельник прошел первый испытательный полет 2-местного, 18-роторного беспилотного такси немецкой компании Volocopter. Принц Дубаи шейх Хамдан бин Мохаммед наблюдал как аэротакси поднимается вверх, совершает посадку, а также совершает короткий 5-минутный перелет на высоте 200 метров.

Конечно, это был лишь испытательный полет, но Дубаи и Volocopter хотят предложить более перелеты длительностью до 30 минут. Они считают, что в будущем, беспилотное аэротакси займет место Uber – заказав перелет через приложение, клиенту останется лишь подождать несколько минут около ближайшей посадочной площадке. И поскольку они будут предлагать совершенно новую услугу, они хотят, чтобы пассажиры чувствовали себя в безопасности, поэтому каждое аэротакси будет оснащено запасными батареями, роторами и парой парашютов.

Руководитель компании Volocopter, отметил, что данная модель летает на основе GPS-маршрутов, но в будущем, компания оснастит аэротакси всеми необходимыми сенсорами и датчиками, чтобы машина избегала препятствий в виде высоких зданий и избегала столкновений с другими аэротакси.

Если все пойдет хорошо, Вы и сами сможете полетать в беспилотном аэротакси, отправившись в Дубаи через 5 лет.

Если Вы думаете, что телевизор стоимостью 120 000 долларов и диагональю 120 дюймов, самый крутой на Земле– Вы глубоко ошибаетесь! На этой неделе, компания Samsung представила Cinema LED Screen – по сути, это телевизор, созданный чтобы заменить в кинотеатрах, привычное сочетание из полотна и проектора. В первую очередь, поражает диагональ экрана – 10,3 метра (406 дюймов). Он воспроизводит видео в разрешении 4К (4096 х 2160 точек) и оснащен системой расширенного динамического диапазона HDR. Во-вторых, максимальная яркость экрана достигает 146 fL, что в десять раз больше, чем в профессиональных проекторах.

Как заявляет Samsung, Cinema LED Screen, обладает глубоким черным, точным белым и яркими цветами с «почти бесконечным коэффициентом контрастности». Хотя в презентации, об этом не сказано, но судя по всему, дополнительная яркость повысит качество 3D-фильмов, которые обычно выглядят слишком тусклыми и темными, при использовании проекционных систем.

Первый экземпляр Cinema LED Screen, был установлен в Lotte Cinema в Южной Корее. Хотя, средний размер полотна составляет около 15 метров, экран размером 10,3 метра, прекрасно впишется в небольшие залы мультиплекс.

В Samsung сообщают, что их экран адаптирует диапазон черного, в зависимости от окружающего уровня освещенности, поэтому он подходит для корпоративных мероприятий, трансляции спортивных соревнований и компьютерных игр. При просмотре фильмов, безусловно, зритель получит несколько другой опыт, который больше напоминает просмотр кино на очень большом телевизоре.

Samsung, одна из немногих компаний, пожалуй, наряду с LG, которая может производить такие огромные светодиодные экраны. К слову, Cinema LED Screen уже получил сертификат DCI — это говорит о том, что он допущен к использованию в кинотеатрах и передает картинку с высокой степенью точности цветового спектра. Что касается цены, то если у Вас нет 80-футовой яхты, припаркованной в гавани, то вероятно, лучше не спрашивать.

Любой, кто хоть однажды бывал в Голландии, подтвердит, что местные просто с ума сходят по двухколесному транспорту. Велосипеды повсюду — поэтому припарковать автомобиль, большая проблема!

Велосипедисты в Утрехте начали использовать 3-х этажную парковку (которая находится под вокзалом), еще за неделю до ее официального открытия, 21 августа. Говорят, что это будет самая большая парковочная площадка для велосипедов в мире, и хотя она еще лишь частично готова, на ней уже, может поместиться 6000 велосипедов. Когда она заработает на полную мощность, то есть, в конце следующего года – стоянка будет вмещать 12 500 велосипедов.

Велосипедисты, будут иметь доступ к парковке в режиме 24/7, а те, у кого есть пластиковый проездной для общественного транспорта, смогут на первые 24 часа оставить свой велосипед бесплатно. Для того, чтобы пользователи могли свободно ориентироваться, была установлена специальная цифровая система, которая подскажет, где стоит велосипед. Для нестандартных велосипедов (с широкими рулями или грузовых) предусмотрена специальная зона. Если собственного велосипеда у Вас нет, сюда можно спуститься и взять его напрокат – на площадке будет стоять целых 700 велосипедов.

Ради сохранности имущества, охранники постоянно патрулируют парковку, а в нескольких местах предусмотрены зоны для ремонта и обслуживания. Также, нам сообщили, что расположение парковки очень удобное, оттуда, можно быстро добраться к платформам, попасть внутрь самого вокзала или выйти к автобусной остановке.

В ближайшее время, в Утрехте планируется построить 22 000 парковочных мест для велосипедистов, поэтому оказавшись там, Вы без особого труда найдете свободное место.

Раньше, Вы могли открыть Google Street View и отправиться на прогулку по удивительным историческим местам или даже оказаться на отдаленном острове, затерянном в океане. Сейчас, Google добавила еще одну интересную локацию – Международную Космическую Станцию.

Получить данные с МКС, оказалось несколько сложнее, чем предполагалось. На Земле, ездит специальная машина с установленной на крыше камерой, которая делает снимки на 360 градусов. Для тех мест, где машина проехать не может, у специалистов Google предусмотрен рюкзак, на верхушке которого находится такая же камера. Сложность оказалась в том, что на МКС нет 360-градусной камеры, а рюкзак Google оказался слишком громоздким, чтобы работать с ним в условиях ограниченного пространства, даже если бы команда по снабжению, согласилась его отправить.

Было решено, что экипаж МКС, будет использовать DSLR камеру, которая уже имеется на борту. Сделав несколько снимков и передав их на Землю, специалисты Google, смогли бы составить из них 360-градусную фотографию. Во время реализации этой идеи, появилась еще одна проблема – нехватка пространства на фото вверху и внизу. Дело в том, что если фотографии делать в разной ориентации, то при «склейке», на фото появляются причудливые артефакты, а также, будут видны «швы», в тех местах, где встречаются изображения.

Чтобы решить эту задачу, команда Google Streеt View работала совместно с Johnson Space Center и Marshall Space Flight Center. Вместе, они нашли нетривиальный способ снимать фото в условиях невесомости. Для этого, внутри секций были натянуты резиновые тросы для банджи-джампинга. Экипаж последовательно делал снимки из центральной точки, поворачивая камеру вокруг горизонтальной и вертикальной оси.

Результаты усилий специалистов Google и космонавтов, доступны в Интернете уже сейчас. Скопируйте ссылку в окно браузера и насладитесь виртуальным путешествием по МКС.

https://www.google.com/streetview/#international-space-station/

Мало помалу, технология искусственного интеллекта открывается человечеству и уже превратилась из чего-то фантастического – в миниатюрный гаджет, который помещается на ладони. Вы спросите меня, где доказательства? Да вот же они!

Movidius Neural Compute Stick фактически уже был анонсирован в апреле 2016 года (его прототип назывался Fathom). В сентябре того же года, Intel купила Movidius, но в связи с бумажной неразберихой, проект Fathom так и не вышел. А сейчас он вернулся, но уже под другим именем.

С технической точки зрения, Movidius Neural Compute Stick отличается от Fathom, лишь материалом корпуса – производитель предпочел использовать алюминий вместо пластика. В основе его, лежит процессор Myriad 2 VPU, который использует 12 параллельных ядер, для управления алгоритмами компьютерного зрения, например, обнаружения объектов и распознавания лиц. Movidius утверждает, что эта «флешка» обеспечивает более 100 гигафлоп производительности и управляет нейросетями, построенными на базе фреймворка Caffe. Caffe является одной из библиотек нейронных сетей, правда пока неясно, будет ли этот гаджет работать с TensorFlow Google.

Кто может использовать такой гаджет, Movidius Neural Compute Stick? Во-первых, исследователи искусственного интеллекта смогут его использовать, в качестве ускорителя – его можно подключить к локальной сети и получить высокую производительность в процессе обучения и разработки нейросетей. Кстати, можно подключить сразу несколько таких приборов, производительность будет расти линейно. Во-вторых, компании, которые хотят вложить ИИ в готовый, физически ощутимый продукт, явно будут рады такой возможности – ведь у них появилось простое решение, в виде USB-совместимого устройства.

Конечно, у такого продукта есть ряд ограничений. Скажем, если компания выпускает камеры для видеонаблюдения на базе ИИ то, скорее всего, будет дешевле снабжать их отдельным чипом, отвечающим за «зрение» камеры, чем комплектовать каждую камеру, такой «флешкой». В ряде случаев, для исследователя, который занимается обучением новых нейронных сетей, аренда вычислительной мощности в облаке, может оказаться более предпочтительным и даст более быстрые результаты.

В любом случае, Movidius Neural Compute Stick устранил пробел, который был на рынке, сделав искусственный интеллект немного более доступным.